

도심 하늘을 나는 미래 교통: EHang 216 S 시험비행과 안전성 논의
교통부, EHang 비행택시 안전성 전면 검토
인도네시아 교통부 두디 푸르와간디 장관은 최근 승객 탑승을 포함한 EHang 216 S 비행택시의 시험비행에 대해 공식 입장을 밝혔다. 그는 “이 택시는 대중교통 수단이기 때문에 무엇보다도 안전을 최우선으로 고려해야 한다”고 강조했다. 두디 장관은 “기술적인 측면에서 이 항공기의 안전성을 전면적이고 종합적으로 평가하고 있다”고 전하며, “이 차량이 대중이 안전하게 이용할 수 있는지에 대한 판단이 핵심”이라고 말했다.
기술 발전에 따른 정책 대응
두디 장관은 교통부가 혁신적인 교통 수단을 지원하려는 모든 이해관계자에게 문을 열어두고 있다고 밝혔다. “교통기술은 계속해서 발전하고 있으며, 이러한 흐름에 뒤처지지 않도록 정부도 발 빠르게 대응해야 합니다,”라고 설명했다. EHang 216 S는 지난 6월 25일, 반튼 주 탄게랑의 팡텀 그라운드 파크 PIK 2에서 정식으로 유인 시험비행을 실시했다. 이번 시험은 교통부로부터 승객 탑승을 허가받은 이후 진행된 것이다.
EHang 216 S, 관광과 도심교통 수단으로 기대
프레스티지 항공(Presitge Aviation)의 회장 루디 살림은 EHang 216 S가 향후 대중교통뿐 아니라 관광용 교통수단으로도 사용될 수 있다고 전했다. 그는 “이 기체를 인도네시아에 도입한 이유는 해외와의 기술 격차를 줄이고, 새로운 교통 패러다임을 국내에 뿌리내리게 하기 위해서”라고 말했다. 프레스티지 항공은 EHang 216 S의 인도네시아 독점 수입사다.
기술 사양과 시험비행 경과
EHang 216 S는 대형 드론 형태의 전기 비행체로, 조종사 없이 완전 자동으로 운항되는 것이 특징이다. 앞서 무인 및 모형 인형을 탑승시킨 시험비행이 여러 차례 진행됐으며, 이번에는 처음으로 실제 승객을 태운 시험비행이 이뤄졌다. 해당 운항은 교통부 산하 항공운항자격 인증국에서 공식적으로 비행 허가를 받은 뒤 진행됐다.
도심 이동에 최적화된 단거리 비행 솔루션
루디 살림 회장은 EHang 216 S가 도심 내 이동에 특화된 교통수단이라고 설명했다. “예를 들어, 판타이인다 카푹에서 플라자 스나얀까지 이동하는 데 적합하며, 자카르타에서 반둥이나 보고르 같은 도시 간 이동용은 아닙니다,”라고 말했다. 또한 그는 “비행거리는 한 번 충전으로 최대 30km이며, 비행 시간은 약 25~30분”이라고 덧붙였다. 이러한 점에서, EHang은 도시 내 단거리 교통의 대안으로 개발되었다고 밝혔다.
운영 인프라 및 비용 경쟁력
EHang 216 S는 전기 배터리로 구동되며, 자동운항 시스템 덕분에 조종사가 필요 없다. 루디는 현재 관련 인프라인 착륙장, 충전소, 배터리 교체소 등의 설계도 병행되고 있다고 전했다. 그는 “운항 효율성을 높이기 위해서는 이러한 생태계 조성이 필수”라고 강조했다.
가장 주목할 만한 점은 비행 비용이다. 루디에 따르면 EHang 216 S의 1회 비행에 드는 예상 비용은 약 50만 루피아(약 5만 원) 수준이다. 반면, 동일 시간의 헬기 임대는 수천만 루피아에 달할 수 있다. “30분 헬기 이동 시 5천만 루피아가 필요하다면, EHang은 50만 루피아로 같은 거리를 갈 수 있습니다. 이는 매우 경제적인 도심 교통 수단입니다,”라고 그는 설명했다.
결론: 도심 항공 모빌리티의 현실화
EHang 216 S는 인도네시아에서 본격적인 도심 항공 모빌리티(Urban Air Mobility)의 신호탄으로 평가받고 있다. 정부의 안전성 검토와 기술 발전에 대한 개방적인 태도, 그리고 민간 기업의 적극적인 참여가 맞물리며, 향후 EHang의 상용화 여부와 도심 교통 패러다임 전환에 관심이 집중되고 있다.

이상향 ‘무릉도원’을 찾아서 – 그 유래와 역사
여름이면 사람들은 흔히 ‘무릉도원’을 찾는다는 말을 한다. 이 표현은 단순한 피서지를 뜻하는 것이 아니라, 현실을 떠나고픈 인간의 이상적인 공간에 대한 갈망이 담겨 있다. 하지만 정작 무릉도원이 어디에 있으며, 실재하는 곳인지에 대해선 명확히 알려진 바 없다. 동양의 무릉도원, 서양의 유토피아처럼 시대와 지역을 불문하고 인간은 늘 이상향을 꿈꿔왔다.
무릉도원의 기원 – 도연명의 ‘도화원기’
무릉도원의 개념은 중국 동진 시대 문인 도연명의 『도화원기』에서 처음 등장한다. 이야기의 줄거리는 다음과 같다. 진나라 시기, 무릉이라는 지역의 한 어부가 계곡을 따라 배를 저어가던 중 온통 복숭아나무로 뒤덮인 언덕을 발견하게 된다. 복숭아꽃이 만개한 아름다운 풍경에 이끌려 더 깊이 들어간 그는 산 아래의 작은 동굴을 통해 또 다른 세계, 즉 세속과 단절된 이상적인 마을을 발견하게 된다. 그곳 사람들은 외부 세계를 모른 채 평화롭고 풍요로운 삶을 살아가고 있었고, 외부에 이곳의 존재를 알리지 말 것을 부탁한다. 어부는 다시 찾아가려 하지만 그 길을 다시는 찾을 수 없게 된다.
이 이야기에서 유래한 ‘무릉도원’은 속세를 떠나 은둔하며 살아가는 별천지, 즉 인간의 본원적인 이상향을 상징하는 말로 자리 잡았다.
도연명의 시대와 이상향의 탄생
도연명이 살았던 4~5세기 중국은 위진남북조 시대로, 혼란과 분열이 지속되던 시기였다. 이러한 시대적 배경 속에서 평화롭고 조용한 삶을 갈망하는 사람들의 마음은 자연스럽게 무릉도원이라는 개념으로 이어졌다. 복숭아꽃이 흐드러지는 숲, 깊은 산속의 계곡과 동굴은 속세와 단절된 삶을 꿈꾸는 이들에게 상징적인 장소로 다가온 것이다.
도교에서는 이런 장소를 ‘동천(洞天)’이라 부른다. 이 개념은 인간이 본성으로 돌아가자고 주장하는 ‘무위자연(無爲自然)’ 사상과도 닿아 있으며, 은둔과 탈속의 의지가 깃든 이상향으로 해석된다.
무릉도원 개념의 전래와 한국적 변형
중국의 무릉도원 개념은 한반도로 전해지면서 청학동, 무릉계, 우복동 등의 이름으로 변형되었다. 한국의 대표적인 신선 사상 인물인 최치원도 혼란한 사회와 개인적 좌절 속에서 속세를 떠나 산으로 들어간 인물로 알려져 있다. 그는 당나라에서 관직 생활을 하며 도교의 영향을 많이 받은 것으로 전해진다.
무릉도원 개념은 고려 말 이인로에 의해 다시 등장한다. 그의 문집 『파한집』에는 지리산 청학동에 대한 묘사가 등장한다. 청학동은 길이 매우 좁고 사람이 겨우 지나다닐 수 있는 곳을 지나면 나타나는 넓은 땅으로, 기름진 밭과 청학(푸른 학)이 서식하는 지역으로 그려진다. 속세를 떠난 이들이 살던 흔적이 남아 있는 이곳은 당시 혼란한 시대를 살아가던 사람들에게 하나의 이상향으로 받아들여졌다.
이인로는 특히 도연명의 작품에 깊이 빠져 있었으며, 자신의 거처에 ‘와도헌(臥陶軒)’이라는 이름을 붙이기도 했다. 도연명의 삶과 철학을 동경했던 그는 『와도헌기』에서 도연명의 은일 정신을 높이 평가하며 존경심을 드러냈다.
무릉도원, 인간의 영원한 이상
무릉도원은 단순히 옛날 이야기 속 장소가 아니라, 혼란과 고통 속에서도 인간이 끝없이 갈망하는 평화롭고 조화로운 삶의 상징이다. 복숭아꽃이 흐드러지는 숲길과 외부와 단절된 동굴 너머의 세계는 여전히 오늘날 우리에게 깊은 울림을 전해준다. 무릉도원은 결국 현실이 아닌 마음속에서 찾아야 할 이상향일지도 모른다.

강남 한복판에서 명품을 직접 확인하고 구매한다…‘캉카스백화점’ 현장 르포
서울 강남구 삼성동에 위치한 ‘캉카스백화점 강남 메종점’은 평일 낮임에도 불구하고 로비부터 사람들로 붐볐다. 이곳은 아시아 최대 규모의 중고 명품 전문 백화점을 표방하며, 일반적인 쇼핑몰과는 전혀 다른 방식으로 운영되고 있다.
캉카스백화점은 소비자가 매장 내 상품을 자유롭게 둘러보고 직접 결제하는 구조가 아니다. 대신, 판매 직원(셀러)과 1:1로 매칭되어 제품을 상담받고 구매하는 형태다. 이 시스템은 맞춤형 서비스를 제공하면서도 고가의 중고 명품에 대한 신뢰도를 높이는 전략이다.
기자가 직접 이 매장을 방문해 대기번호를 받고 약 5분 정도 기다린 뒤 셀러와 함께 중고 명품이 전시된 각 층을 둘러봤다. 지하 1층부터 3층까지는 루이비통, 샤넬, 에르메스, 롤렉스 등 대표적인 명품 브랜드의 제품들이 진열되어 있었다. 2층은 주로 구찌 중심, 3층에는 샤넬 시그니처 백들이 진열되어 있었고, 고가의 명품 시계도 눈에 띄었다.
그 외 층에는 남성 의류 및 가방, 펜디, 지방시, 생로랑, 발렌시아가 등 다양한 브랜드가 분포돼 있었지만, 한 셀러에 따르면 “대부분의 고객이 지하 1층과 2~3층까지만 집중적으로 둘러보고 간다”고 설명했다. 고층으로 올라갈수록 방문률이 떨어지는 경향이 있다는 것이다.
이곳은 중고 명품을 구매하는 장소일 뿐만 아니라, 판매도 가능한 구조다. 판매 희망자는 제품을 맡기면 감정 전문가가 해당 제품의 가치를 평가한 뒤 가격이 책정된다. 이후 판매자가 가격을 제시하면, 캉카스는 해당 제품을 위탁받아 대신 판매한다. 이 과정에서 일정 비율의 수수료가 발생하며, 감정은 10년 이상 경력을 지닌 전문가들이 진행하기 때문에 가품에 대한 우려는 적다.
캉카스는 2018년 영업을 시작한 이후 현재 강남 메종점과 대구점을 운영 중이다. ‘아시아 최대 중고 명품관’이라는 콘셉트를 유지하며 확장을 이어가고 있다.
국내 명품 시장은 코로나19 기간 동안 빠르게 성장했다. 해외여행이 제한되면서 명품 구매가 보복 소비의 일환으로 각광받았고, 온라인 명품 플랫폼도 이에 맞춰 몸집을 키웠다. 그러나 사회적 거리두기 해제와 함께 해외여행 수요가 급증하고, 마스크 착용 의무가 완화되면서 소비자들의 구매 성향에도 변화가 생겼다. 실제로 명품을 직접 눈으로 확인하고 구매하려는 수요가 늘면서, 온라인 명품 커머스 앱 이용자 수는 크게 감소했다.
와이즈앱·리테일·굿즈의 조사에 따르면, 국내 주요 명품 커머스 앱인 트렌비, 발란, 머스트잇, 오케이몰 등의 1월 사용자 수는 총 86만 명으로, 전년 같은 기간에 비해 33% 감소한 것으로 나타났다.
반면, 오프라인 중고 명품 매장은 여전히 수요가 꾸준하다. 특히 고가의 중고 명품일수록 고객들은 직접 보고, 만져본 뒤 구매하려는 성향이 강하다는 분석이다. 단순한 온라인 거래만으로는 충족되지 않는 고급 소비자들의 니즈를 오프라인 매장이 채워주고 있는 셈이다.

DAX 급락 지속… 투자 심리 극도로 불안정
독일 주요 주가지수 DAX가 이번 주 중반에도 큰 폭의 하락세를 이어가며 극도의 변동성을 보이고 있다. 투자자들의 심리를 가늠할 수 있는 일종의 ‘공포 지표’도 급등하고 있어, 시장의 불안감이 고조되고 있음을 드러낸다.
미국의 추가 관세 시행 후 투자 심리 급냉
최근 미국의 새로운 대중국 관세 조치가 발효되면서, 글로벌 증시에는 다시 한 번 불안감이 확산됐다. 독일 증시 역시 예외는 아니다. DAX 지수는 장 초반부터 내림세를 타기 시작해 오전 내내 낙폭을 키웠다. 이날 기록한 장중 최저치는 19,554포인트로, 전일 대비 3.6% 급락했다. 이로써 전날의 상승폭이 하루 만에 모두 사라졌으며, 지난 금요일의 급락과 월요일의 패닉 장세 이후에도 안정을 찾기에는 아직 갈 길이 먼 상황이다.
공포 지표 급등… 시장의 긴장감 고조
DAX의 급등락은 시장의 변동성을 나타내는 VDAX 지수에도 그대로 반영됐다. 이날 VDAX는 15%나 급등하며 월요일 수준에 근접한 수치를 기록했다. VDAX는 DAX 지수의 향후 변동성 기대치를 나타내는 지표로, 수치가 높을수록 시장이 불안정하다는 뜻이다. 미국의 대표적인 변동성 지표인 VIX와 함께 ‘공포 지수’로 불리기도 한다. 실제로 VIX는 전날 장 마감을 52포인트에서 마감해, 투자자들 사이에 극도의 공포 심리가 형성됐음을 보여줬다. 웰렌라이터 인베스트의 시장 전문가 로버트 레트펠트는 “VIX 수치는 현재 투자자들의 공황 상태를 나타낸다”고 분석했다.
DAX는 아직 ‘조정 국면’?
한편 일부 전문가들은 아직 DAX의 상황을 지나친 비관으로 해석하지 말아야 한다고 주장한다. eToro의 시장 분석가 막시밀리안 빈케는 “현 상황은 극적이지만 여전히 기술적 조정 범위에 있다”고 설명했다. 그는 “역대 최고치 대비 손실폭은 약 17% 수준이며, 지난 2년 간의 강한 상승세를 고려하면 충분히 감내할 수 있는 수준”이라고 덧붙였다.
참고로, ‘베어마켓(약세장)’은 통상 최고점 대비 20% 이상의 하락이 있을 때 정의된다. 이번 주 월요일 DAX는 최고점이었던 3월 중순의 23,476포인트에서 하루 최저치인 18,489포인트까지 밀리며, 약 21% 하락해 잠시 베어마켓 기준을 넘겼다.
미국 증시는 이미 베어마켓 진입
미국 증시에서는 상황이 더 악화되고 있다. 기술주 중심의 나스닥 100지수와 시장 전반을 반영하는 S&P 500 지수는 이미 베어마켓에 진입했다. 다우존스 지수도 현재까지는 16% 하락하며 근접한 상태다.
레트펠트는 “베어마켓은 대개 초기의 급락, 이후의 반등, 그리고 몇 달 뒤의 최종 저점이라는 과정을 거친다”며 “평균적으로 1년 이상 지속되는 경향이 있다”고 말했다.
2022년 베어마켓과 유사한 흐름
가장 최근의 베어마켓이었던 2022년을 살펴보면, 러시아의 우크라이나 침공 직후인 3월에 첫 저점을 기록한 후 반등했지만, 9월 말 다시 한 번 저점을 형성하며 마무리됐다. 레트펠트는 “때때로 첫 번째 패닉 장세가 곧 전체 최저점이 되는 경우도 있다”며 “1987년과 2020년의 폭락장이 이에 해당하지만, 1929년 대공황은 예외였다”고 설명했다.
현재 글로벌 금융시장은 심리적으로도 매우 불안정한 상태다. 독일과 미국을 포함한 주요 주식시장은 고전 중이며, 추가적인 하락 가능성도 배제할 수 없다. 투자자들로서는 불확실성이 해소될 때까지는 신중한 접근이 필요할 것으로 보인다.

먹태 열풍… 황태, 백태, 생태와의 차이점은?
최근 먹태의 감칠맛을 활용한 과자 제품들이 인기를 끌고 있다. 농심의 ‘먹태깡’을 비롯해 다양한 브랜드에서 먹태를 활용한 스낵이 출시되면서 소비자들의 관심이 높아지고 있다. 먹태는 원래 고단백 식품으로 건강에 좋은 먹거리로 알려져 있지만, 과자로 가공되면서 칼로리와 단백질 함량이 달라지는 만큼 주의가 필요하다.
먹태, 고단백 식품으로 주목받다
명태는 가공 방식에 따라 다른 이름으로 불린다. 갓 잡은 상태는 ‘생태’, 얼렸다 녹이는 과정을 반복하면 ‘황태’, 검게 변하면 ‘먹태’, 하얗게 건조되면 ‘백태’가 된다. 먹태는 황태를 만드는 과정에서 온도 변화로 인해 검게 변한 것으로, 단백질 함량이 매우 높은 것이 특징이다.
식품의약품안전처 식품영양성분 데이터베이스에 따르면, 먹태 100g당 단백질 함량은 82.7g으로 하루 권장 섭취량의 151%에 해당한다. 탄수화물은 거의 없으며, 지방 함량도 2.4g에 불과해 저지방 고단백 식품으로 손꼽힌다. 같은 양의 육포에는 49g, 마른 오징어에는 67.8g, 쥐포에는 21.67g의 단백질이 포함되어 있어, 먹태가 단백질 비율 면에서 가장 높은 수치를 기록하고 있다.
또한, 먹태 100g의 열량은 372kcal로 밥 한 공기와 비슷하지만, 보통 안주로 섭취하는 양이 25~30g 수준이므로 실질적인 칼로리 섭취량은 상대적으로 낮다. 뿐만 아니라, 칼슘(300mg), 철분(4.9mg), 인(595mg), 칼륨(870mg), 니아신(5.4mg) 등 다양한 무기질이 풍부해 영양학적으로도 가치가 높은 식품이다.
음주 후 간 건강에 도움 주는 먹태
먹태는 술안주로도 인기가 높다. 단백질이 풍부해 알코올 흡수를 지연시키고, 적은 양으로도 포만감을 느낄 수 있어 과음과 과식을 방지하는 데 도움이 된다. 또한, 음주로 인해 손상된 간세포의 회복을 돕는 역할을 한다. 먹태에 포함된 다양한 무기질은 알코올 대사를 촉진해 숙취를 줄이는 효과도 있다.
그러나 아무리 건강한 식품이라도 과다 섭취는 금물이다. 단백질이 간세포 재생에 중요한 역할을 하지만, 필요 이상으로 섭취할 경우 간에서 단백질을 대사하는 과정에서 암모니아가 생성되면서 오히려 간에 부담을 줄 수 있다. 따라서 적정량을 섭취하는 것이 중요하다.
먹태 과자, 건강한 선택일까?
최근 인기를 끌고 있는 먹태 과자들은 먹태 특유의 감칠맛을 살려 소비자들에게 어필하고 있다. 하지만 먹태 자체가 아닌 가공된 형태의 과자로 섭취할 경우, 칼로리와 영양 성분이 달라진다는 점을 유의해야 한다. 일반적으로 먹태 과자의 칼로리는 밥 한 공기 수준이며, 단백질 함량은 원재료인 먹태의 약 9분의 1 수준에 불과하다. 따라서 건강을 고려한다면 원형 그대로 섭취하는 것이 더욱 영양학적으로 우수할 수 있다.
먹태는 그 자체로도 훌륭한 단백질 공급원이며, 음주 후 간 건강을 돕는 역할을 한다. 그러나 가공식품 형태로 섭취할 경우 영양 성분이 달라질 수 있으므로, 자신의 식단과 건강 상태를 고려해 적절한 양을 선택하는 것이 바람직하다.

VR, AR, MR, XR: 디지털 현실 기술의 차이점 완벽 정리
디지털 기술이 발전함에 따라 우리가 경험할 수 있는 현실의 개념도 크게 확장되고 있습니다. 가상 현실(VR), 증강 현실(AR), 혼합 현실(MR), 확장 현실(XR) 등 다양한 현실 기술이 그 예입니다. 이러한 용어들은 빠르게 일상 속으로 들어오고 있으며, 특히 교육, 게임, 의료, 건축 등 다양한 분야에서 활발히 사용되고 있습니다. 각각의 기술이 어떤 특징을 가지고 있는지, 그리고 어떤 차별성을 지니고 있는지 자세히 살펴보겠습니다.
VR: 완전한 가상 세계의 몰입
VR, 또는 가상 현실(Virtual Reality)은 사용자가 완전히 가상의 공간에 몰입할 수 있도록 해줍니다. VR 장비를 착용하면 눈앞에 보이는 모든 것은 실제 현실과는 전혀 상관없는 디지털로 구성된 환경으로 변하게 됩니다. 이러한 몰입감은 대개 눈을 완전히 가리는 VR 헤드셋과 양손에 쥔 컨트롤러를 통해 제공되며, 사용자는 물리적 환경에서 벗어나 자신이 가상의 세계에 존재하는 듯한 느낌을 받게 됩니다.
VR은 특히 게임과 엔터테인먼트 산업에서 큰 인기를 끌고 있습니다. 예를 들어, VR 기기를 착용하고 컨트롤러를 사용하면 마치 실제로 존재하는 장소에 있는 것처럼 가상의 도시나 자연환경을 탐험하거나 게임 속 캐릭터가 되어 모험을 즐길 수 있습니다. 교육 및 훈련 분야에서도 VR이 적극 활용되고 있는데, 예를 들어 비행 훈련에서는 실제로 하늘을 날아보기 전에 가상의 시뮬레이션 환경에서 비행기를 조종할 수 있도록 하는 방식입니다. 이러한 가상 환경은 훈련에 있어 안전성과 비용 절감을 동시에 제공할 수 있습니다.
AR: 현실에 덧입힌 정보의 층
AR, 또는 증강 현실(Augmented Reality)은 사용자가 실제 현실을 직접 볼 수 있도록 하면서 그 위에 디지털 정보를 덧입히는 기술입니다. AR 장치는 종종 투명한 화면을 통해 현실 세계를 보여주고 그 위에 추가적인 정보나 이미지를 겹쳐서 보여줍니다. 예를 들어, 스마트폰을 통해 AR 기능을 사용하면 주변 환경을 스캔하면서 실시간으로 추가적인 정보를 확인할 수 있습니다. 자동차의 헤드업 디스플레이(HUD) 기능도 AR의 한 예로, 운전자의 시야를 방해하지 않으면서 속도, 방향, 내비게이션 정보를 차량 유리에 직접 표시해 줍니다.
AR의 장점은 현실과 가상을 자연스럽게 혼합해 사용자가 현실 세계를 보면서 필요한 정보나 도움을 얻을 수 있다는 것입니다. 예를 들어, 공사 현장에서 AR을 통해 건축 설계도를 실제 건물 위에 겹쳐 보면서 작업 진행 상태를 확인할 수 있습니다. 또한, 의료 분야에서는 AR을 활용해 수술 도중 환자의 신체 내부를 시각적으로 안내받을 수 있습니다. 이처럼 AR은 현실에 가상 정보를 덧입히는 방식으로 다양한 산업에서 활용 가능성이 높습니다.
MR: 현실과 가상, 양쪽을 연결하는 혼합 현실
혼합 현실(Mixed Reality, MR)은 가상 현실(VR)과 증강 현실(AR)의 장점을 모두 결합한 기술로, 사용자에게 새로운 차원의 경험을 제공합니다. MR은 현실 세계와 가상의 이미지를 한 화면에 보여주며, 사용자는 이 두 요소와 상호작용할 수 있습니다. 예를 들어, 사용자가 MR 장치를 착용하고 있으면 눈앞에 실제 현실을 보면서도 가상의 물체가 그 공간에 존재하는 것처럼 보입니다. 사용자가 손을 뻗어 가상 물체를 조작하거나 움직일 수 있는 것이 MR의 큰 특징입니다.
이러한 특성은 특히 산업 현장에서 강점을 발휘합니다. 예를 들어, MR 기술을 사용해 공장 작업자가 현실의 기계와 가상의 매뉴얼을 동시에 볼 수 있게 하면, 보다 직관적으로 작업을 진행할 수 있습니다. 또한, 의료 분야에서는 의사들이 MR을 통해 환자의 스캔 데이터를 실시간으로 볼 수 있어 보다 정확한 진단과 치료 계획을 세울 수 있습니다.
XR: 모든 현실 기술을 아우르는 확장 현실
XR, 또는 확장 현실(Extended Reality)은 VR, AR, MR을 모두 포괄하는 상위 개념입니다. XR은 특정 기술에 국한되지 않고, 디지털 현실을 다양한 방식으로 확장해 사용자가 더 많은 경험을 할 수 있도록 돕습니다. 예를 들어, XR을 활용하면 사용자는 단순히 가상 공간에 몰입하는 것을 넘어, 가상과 현실을 넘나드는 다양한 환경을 동시에 경험할 수 있습니다. 이는 특히 메타버스와 같은 차세대 디지털 환경에서 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다.
XR은 아직 초기 단계에 있지만, 이미 엔터테인먼트, 교육, 의료, 쇼핑 등 다양한 분야에서 실험적으로 활용되고 있습니다. 예를 들어, 가상 쇼핑몰에서 상품을 확인하고 가상의 피팅룸에서 착용해 볼 수 있는 경험이 XR을 통해 가능합니다. 앞으로 XR 기술이 더욱 발전하면 현실과 가상의 경계가 더욱 모호해지며, 인간의 경험 범위가 크게 확장될 것으로 기대됩니다.